Se da por segura la presencia de Honda en la primera carrera del año

Honda empieza a ver la luz al final del túnel, aunque será con otro nombre, colores, filosofía y pilotos. Lo confirmaba el diario The Times, aunque en los mentideros del motor se comenta desde hace semanas que los ingenieros y mecánicos que quedan en el equipo han recibido la orden de acelerar y terminar el coche ante la seguridad de que pueden participar en la primera carrera del Mundial de 2009.

¿Quién va comprar Honda, a pilotar los nuevos coches y con qué motor? Las incógnitas se suceden y las certezas destilan con cuentagotas desde Brackley F1, como por ahora se denomina al nuevo equipo en honor a su base inglesa cerca de Silverstone.

Michael Schumacher no pondrá dinero
Ross Brawn, director de la escudería, estaría aligerando el papeleo para realizar la compra administrativa del equipo, junto con la aportación económica que Bernie Ecclestone da a cada escudería, y podría hacerlo oficial el próximo 5 de marzo en Ginebra (Suiza), donde está prevista una reunión de la Asociación de Equipos (FOTA) para aclarar el futuro del reglamento de la F1 tanto este año como los siguientes. El último que se ha negado a echar una mano económica al proyecto ha sido Michael Schumacher, retirado desde finales de 2006.

Se especula que Bruno Senna, sobrino del mítico Ayrton, podría acompañar a Jenson Button en el equipo, sobre todo si aporta un patrocinador. La semana que viene, presumiblemente con un coche completamente blanco, se podría ver el primer boceto del coche de 2009 rodando por Silverstone con un motor Mercedes cliente montado dentro, lo que daría garantías de competitividad al conjunto.

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